Проведение ремонта дорожного полотна без использования специальных ограждающих конструкций немыслимо, да и попросту недопустимо с точки зрения современных требований безопасности. Ограждающие элементы нужны и при многих других видах строительных, ремонтных работ. Их единственная задача – сигнализировать окружающим об опасности, предотвращая несчастные случаи.
Хорошая устойчивость – одно из главных требований, помимо заметности и прочности, которые изначально предъявлялись к подобным ограждениям. Второе необходимое качество – легкость, то есть высокая мобильность. Ведь для обозначения места ремонта требуются не один-два элемента, а десятки.
Задача совмещения этих двух противоречивых свойств была решена очень остроумно и воплощена в конструкции водоналивного ограждения. Его полость, изготовленная из пластика, заполняется водой, что обеспечивает исключительную устойчивость. Перед транспортировкой вода сливается – корпус становится очень легким. Для закачки и слива воды предусмотрены специальные отверстия с герметичными винтовыми пробками.
Заполнение полости ограждений может осуществляться и с помощью резиновой крошки (гранул) различной фракции, которая специально для этой цели выпускается теми же фирмами, что производят ограждения. Крошка поставляется расфасованной в мешки. При минусовых температурах целесообразно использовать именно крошку во избежание разрыва ограждения замерзшей водой.
Несмотря на кажущуюся объемность, водоналивные ограждения сконструированы так, чтобы элементы одного типа можно было вкладывать друг в друга – это сильно экономит место при их транспортировке и хранении.
Надо помнить, что дорожный барьер – необходимейшая деталь при ремонтных работах. За наличием ограждений следят очень строго. Любой подрядчик при проведении дорожных и многих других видов работ должен их использовать, если не желает получить санкции от проверяющей организации.
Ограждения требуются не только для обозначения территории ремонта. Временно устанавливаемые барьеры самых разных конфигураций применяются для разделения, регулирования потоков транспорта на автодорогах и автопарковках.
Несмотря на то, что водоналивные ограждения изготавливаются из очень прочного пластика, обращаться с ними, особенно при низких температурах, следует предельно аккуратно – ни в коем случае не допускать сильных ударов, от которых корпус может деформироваться и потерять герметичность.
