Знаменитая американская компания Goodyear Tire & Rubber Company, во второй половине XX века массово производившая колёса для спортивных трековых автогонок, в новом столетии решила сосредоточить свои силы на гражданском автомобилестроении. Репутация фирмы, как за океаном, так и в Европе, котируется очень высоко
Шипы Ultra Grip – гарантия спокойной зимней езды
Пару лет назад американские шинники приняли решение о замене шин для легковых автомобилей марки Ультра Грип 500 на резину новой серии – Goodyear UltraGrip 600. Для того, чтобы гарантировать пользователям высочайшее качество, инженеры применили в новых шинах разработки, ставшие основой двух самых успешных продуктов Goodyear – 3D-BIS и V-TRED.
При проектировании шин инженеры применили фирменную гудьировскую схему посадки «зубов», изготовленных из нержавеющей стали. Благодаря ей шипы надёжно загнаны в гнёзда, выступают от края покрышек на оптимальную высоту. В результате, машина с шипованной резиной идеально ведёт себя на утрамбованном снегу и льду.
Чтобы увеличить проходимость шин по глубокому снегу, открытые плечевые зоны получили пилообразный дизайн. Такое расположение канавок резко увеличивает сопротивляемость шин Goodyear UltraGrip 600 эффекту слэшпланинга при нулевой температуре воздуха. Шипы и ламели, повсеместно пересекающиеся друг с другом на протекторе, усиливают противоскольжение на мокрой дороге.
UltraGrip 600 – таларии для автомашин
Удивительный «блочный» рисунок направленного протектора резины Goodyear без единой прямой линии не является собственной разработкой конструкторского подразделения GT: с 20102 года точно такая схема используется в шинах Dunlop Ice Touch. Было решено применить аналогичный вариант, так как шины с подобным рисунком протектора демонстрируют великолепную проходимость, хорошее сцепление с дорожной поверхностью, оперативный отклик на торможение.
Резина Goodyear UltraGrip 600 отличается высокой износостойкостью (эксплуатационный период шин вырос на 16 %), устойчивостью к аквапланированию, благодаря существенному увеличению пропускной способности дренажной системы. Этому способствует оригинальное строение водоотводящих канавок. Кроме того, шинники Goodyear задействовали «снежные ловушки», задача которых – удерживать осадки, повышать сцепные свойства.
В сравнении с предыдущим экземпляром, новые шины Goodyear модели UltraGrip 600 имеют более мощное сцепление с дорожным покрытием. Тормозной путь автомобиля, «обутого» в 600-ю резину, сократился на 7 %. Новинка получила ряд выгодных преимуществ:
- блоки с разнонаправленными кромками для хорошей проходимости на снежных трассах;
- шипы для снижения скольжения;
- стойкость на открытом воздухе при экстремально низких температурах.
Производство зимних шин Goodyear UltraGrip 600 размеров R14-R17 налажено в Польше.
