Планируя построить гараж своими руками, такой как на сайте, обычно думают о месте для хранения автомобиля. Тем не менее, гараж также является отличным местом для хранения необходимых инструментов. Кроме того, он способен выполнять и другие разнообразные функции, поэтому лучше хорошо продумать проект, чтобы гаражное строение обеспечивало множество преимуществ, а не служило только местом для парковки автомашины.
Первым этапом, с разработки которого и начинается процесс строительства как гаража, так и любого другого здания, является определение размеров и функций будущего строения. Например, кто-то возводит гараж только для хранения машины, а кому-то требуется еще и смотровая яма. Кроме того, желательно разместить здесь верстак и полки для хранения инструментов. Проект будущего гаража чаще всего составляется, на бумаге, хотя некоторые предпочитают создание 3D-проекта на компьютере. Далее приступают к разбивке на местности, используя следующие приспособления:
- Колышки длиной в 40 сантиметров;
- Кувалда или тяжелый молоток;
- Рулетка;
- Шнур из капронадлиной в 30-40 метров.
Следующим этапом строительства являются земляные работы, после которых можно приступать к заливке фундамента. Наиболее простым и относительно недорогим вариантом является бетонное основание. Оно выполняется достаточно просто: в вырытую траншею укладывают рядами бутовый камень, после чего заливают каждый ряд раствором. При этом важно уделить особое внимание защите фундамента от влаги. Фундамент является основой гаража, поэтому к его обустройству следует подходить максимально серьезно – от этого зависит прочность будущего гаражного строения.
Далее можно переходить к монтажу гаражных ворот и строительству стен. Учитывая, что ворота укрепляются в кладке, их установку следует выполнить до того, как будут возводиться стены. Монтаж ворот осуществляется строго вертикально, для контроля используют уровень. Завершив их установку, можно начинать кладку стен, При этом шлакоблок укладывается обычной цепной кладкой, начиная в углах. Перекрытия гаража будут также служить крышей, поэтому следует обеспечить уклон для стекания воды.
Закончив со стенами, можно приступать к полу. Его обычно оборудуют на уровне или немного выше цоколя. В качестве напольного покрытия выступает бетонная стяжка толщиной 8-10 см.
Завершающим этапом строительства гаража является его отделка и утепление. Процесс отделки сводится к затирке стен раствором, заштукатуриванию и побелке. Теплоизоляция является довольно непростым вопросом, поскольку без монтажа хотя бы простейшего отопления зимой не спасет практически никакойутеплитель. Тем не менее, качественно утепленное гаражное строение с небольшой печкой способно на поддержание плюсовой температуры,учитывая, что зимой для гаража даже +5° можно считать довольно комфортными условиями. Для утепления можно использовать пенопластовые плиты толщиной 5 см или же воспользоваться полужесткими плитами минеральной ваты, которые затем оштукатуриваются. При наличии достаточных финансов пол гаража также можно утеплить.
Еще одним вариантом является самостоятельное строительство металлического гаража. Привлекательность таких гаражей связана с более низкой по сравнению с каменными ценой. Кроме того, их монтаж выполняется значительно быстрее. Сегодня в продаже имеются самые разные стандартные металлические гаражи. Готовые гараж собирается достаточно быстро при помощи инструкции, прилагающейся к комплекту. Процесс подготовки площадки и фундамента также не занимает много времени и чаще всего описывается в той же инструкции. Полностью самостоятельно изготовить металлический гараж достаточно сложно, поскольку основные работы должен выполнять профессиональный сварщик, хотя сама технология особых трудностей не представляет.