Крепежный хомут используют для крепления различных труб (газовых, водопроводных и др.) или при соединении труб. Их используют в промышленном производстве и строительстве. В настоящее время промышленностью выпускаются большое разнообразие хомутов различного назначения. Хомуты классифицируют по:
1. Материалу
2. Конструкции
3. Назначению
По материалу изготовления хомуты делят на 2 вида: из металла и пластика. Металлические хомуты значительно прочнее, чем хомуты из пластика. Такие крепежные изделия являются универсальным изделием для крепежа и используются для любого типа труб. Пластиковые хомуты менее надежны, чем хомуты из металла и стоимость их ниже. Но у них есть одна особенность – они могут использоваться при подвижном соединении труб. Пластиковые хомуты получили распространение благодаря своей дешевизне, а металлические – благодаря надежности и долговечности на важных участках соединений. Хотите купить быстроразъемные соединения — оптовый поставщик хомутов, компания «Mega Fix» готовы предложить полный ассортимент крепежной продукции.
Хомуты в зависимости от конструкции могут быть: цельными и двойными. Цельные хомуты – это в основном пластиковые, а двойные – как пластиковые, так и из металла. Цельные хомуты изготавливаются под строго определенный диаметр труб, а двойные хомуты имеют специальный винт, при помощи которого он может быть отрегулирован для установки на трубы различного диаметра (такие хомуты имеют определенный диапазон диаметров труб, на который они могут быть установлены).
Нейлоновый хомут
Нейлоновый хомут, называемый по-другому кабельной стяжкой, имеет светлый или черный цвет. Что обусловлено применяемыми модификаторами и наполнителями. Которые, в свою очередь, обеспечивают такие его свойства как:
— устойчивость к воздействию ультрафиолетового спектра излучения (солнечным лучам);
— широкий эксплуатационно-температурный диапазон;
— низкое водопоглощение (устойчив к влаге);
Стопорное кольцо
Стопорное кольцо – это изделие, которое имеет весьма ограниченный круг применения. Предназначение его довольно узкое. Например, представим себе подшипник установленный на валу. Чтобы подшипник не слетел с вала необходимо стопорное кольцо, которое будет его фиксировать в осевом направлении. Таким образом, применяются они в автомобилестроении, приборостроении и машиностроении. Стопорное кольцо присутствует почти во всех двигателях, где имеются подшипники.
Стопорные кольца – это элемент крепежа, при помощи которого ограничивается перемещение подшипника на валу. Главной характеристикой стопорных колец является сила трения, создаваемая для стопорения подшипника.
Стопорные кольца могут быть внутренними и наружными. Внутренние стопорные кольца сжимаются и затем вставляются в специальное отверстие, а наружные стопорные кольца устанавливаются на вал.
Существуют следующие виды стопорных колец:
1. Внутреннее стопорное кольцо для отверстия
2. Наружное стопорное кольцо для вала
3. Установочное стопорное кольцо с винтом для гнезда
4. Быстросъемное упорное кольцо для вала
5. Стопорная шайба с внутренними зубцами
6. Стопорная шайба с внешними зубцами
7. Стопорная шайба с V-образными зубцами
8. Тарельчатая усиленная пружина
Похожие записи
Устройство водоснабжения в частном доме или на даче
Где взять воду
Фекальные насосы для дачи
