Верно будет предположить, что все автолюбители или покупали запчасти на разборках, или хотя бы слышали о такой возможности. Дело в том, что на разборках можно найти по весьма привлекательным ценам практически все запчасти как для устаревших моделей авто, так и относительно недавно сошедших с конвейера.
Степень пригодности к покупки запчастей варьируется от «покупайте скорее» до «полный хлам». Как показывает практика, большая часть деталей и агрегатов находится где-то посредине. Целесообразно ли их покупать? Попытаемся выяснить.
Берем, проверяем и покупаем
Первая категория запчастей с разборок: долгоживущие, ремонтопригодные и служащие рекордно долгие сроки детали и агрегаты, которые после ряда проверок можно приобретать и ставить на свой автомобиль. К категории относятся:
● Двигатели;
● Оптика;
● Коробки передач (за исключением вариатора);
● Детали ходовой;
● Декоративные элементы;
● Кузовщина;
● Электрооборудование.
Заметьте, что дорогостоящие агрегаты, а ими являются КПП и двигатели, нужно не только осматривать, но и забирать для теста на дороге. Если тест-драйв показал, что агрегат полностью работоспособен, его можно приобретать. Но с одним условием: разборщик даст 3-месячную гарантию.
Сложность выбора всех остальных комплектующих из списка варьируется. Элементы ходовой выбрать несложно, а вот кузовные детали, напротив, довольно сложно – их нужно осмотреть, проверить их механическую прочность, изучить с помощью толщиномера краски. Особенности выбора некоторых б/у деталей раскрывались в статьях на Авто.Про в разделе «Полезные советы». Автолюбителю стоит обратиться к этому источнику информации, поскольку там он сможет почерпнуть информацию о производителях аналогов, самостоятельном ремонте и многом другом. Там же можно будет изучить, как установить запчасти https://avto.pro/makers/bosch/ и узнать о прочих особенностях.
Прочие вещи, которые на разборках лучше не брать
А вот ко второй категории запчастей мы можем смело отнести все, что имеет невысокий срок службы, а также играет серьезную роль в безопасности езды. Например, на разборках не стоит брать все б/у детали тормоза. Пусть даже цилиндры, суппорты и колодки там стоят очень мало, на практике они являются весьма плохими деталями для ремонта, так как их ресурс практически всегда оказывается исчерпанным почти полностью. То же касается и неновых помп, радиаторов, а также термостатов. Покупка б/у термостатов никогда не сулит ничего хорошего – устройства неправильно реагируют на изменения температуры охлаждающей жидкости и могут спровоцировать перегрев двигателя, или же, напротив, недобор температуры.
Никогда не берите на автомобильных разборках следующее: фильтры, бардачки, щетки очистителей стекла, демпферные шкивы, сальники, сайлентблоки, провода, пыльники, различные приводные ремни, а также необслуживаемые аккумуляторы, ручки. Слишком часто они попадают на разборку с исчерпанным до предела ресурсом и уже на новом автомобиле выходят из строя в первые недели или месяцы эксплуатации. Все расходники и «мелочь» надо покупать в магазинах автозапчастей.
