Сварочная проволока - доступные виды и критерии выбора

Сварочная проволока - это элемент, без которого сварка невозможна. Это оказывает большое влияние на качество и долговечность сварного шва, а также на комфорт оператора сварочного аппарата. Посмотрим, что нужно учитывать при выборе сварочной проволоки.

Виды сварочной проволоки

При подготовке к сварке MIG/MAG обычно используется проволока, намотанная на катушку и барабан. Этот, прежде всего, раствор. Также существует сварочная проволока в так называемые стволы, имеющие закрытую структуру, что отличает их от шпули. Оказывается, выбор этого решения имеет ряд преимуществ. Самое главное, что в этой ситуации проволока полностью закрыта, что защитит сварщика от поражения электрическим током во время сварки. Нельзя забывать, что при сварке проволока находится под напряжением, а потому может быть опасна.

Толщина сварочной проволоки

Выбирая проволоку определенной толщины, давайте рассмотрим, какой материал вы хотите использовать для сварки. Помните, что чем больше диаметр проволоки, тем более толстый материал вы можете сваривать, не опасаясь ухудшения качества сварного шва. Использование тонкой проволоки, в свою очередь, позволит получить большую глубину проникновения и плотность. Ниже представлены наиболее часто выбираемые сварочные проволоки с указанием максимальной толщины материала, который можно сваривать с ними:

  • проволока 0,8 мм - листовой металл с максимальной толщиной 1 мм;
  • проволока 1,2 мм - лист толщиной 2-8 мм;
  • проволока 1,6 мм - лист толщиной 8-16 мм;
  • проволока 2 мм - лист толщиной 16 мм и более.

Провода толщиной 0,8 и 1,2 мм чаще всего используются в автомастерских и слесарях. Они идеально подходят для сварки небольших стальных конструкций - в том числе кованые заборы или автомобильные глушители.

Также учтем, насколько толщина проволоки влияет на плотность тока, протекающего по проволоке. Чем толще проволока, тем выше будет это значение. Этот параметр влияет на перенос металла в дуге.

На что еще следует обратить внимание при выборе сварочной проволоки?

При покупке сварочной проволоки вы также можете встретить маркировку, касающуюся ее марки, а именно: SG3 (G4SI1) и SG4 (G3SI1). Чем отличаются эти два типа? Первый из них имеет гораздо более высокое содержание Si-Mn. В результате элемент отличается большей прочностью связующего, а также менее подвержен загрязнению поверхности во время сварки. Так вы получите идеальный, чистый сварной шов.

Подробнее о металле и сварочных работах вы узнаете на сайте компании-лидера в скандинавских странах T-Craft OÜ.

04.10.2020

Строительство бани своими руками: выбор вида, особенности, оборудование

Сколь благотворна баня, долго расписывать не приходится. И не только для здоровья телесного и душевного. Иметь баньку на участке – приобрести престиж и уважение соседей.

Забор из сетки рабицы: виды для разных грунтов и целей, как сделать и установить

Немецкий строительный рабочий Карл Рабиц, патентуя свою штукатурную сетку, и думать не гадал, сколько потом применений ей найдется. Одно из самых распространенных – забор.

Водоэмульсионная краска и её применение

Водоэмульсионная краска является незаменимым материалом при проведении ремонта любого уровня сложности.

Жидкие обои в эксклюзивной отделке потолка: как сделать самому

Потолку в отделке квартиры уделяется особое внимание. Он венчает дизайн всей комнаты, дополняет стильный интерьер квартиры, подчеркивает оригинальность светопрозрачных конструкций.

Бамбук как отделочный материал

Бамбук — одно из реликтовых растений. Хрупкий по виду, в действительности это прочный отделочный материал, превосходящий по прочности всем знакомый дуб. Бамбук растет во многих странах мира.

Стоит ли инвестировать в бассейн при нашем климате?

Садовые бассейны стали весьма популярными в нашей стране, несмотря на холодный климат.

Современные маломощные тепловые энергостанции

Достаточно актуальным на сегодняшний день остается вопрос стабильного отопления помещения и подачи электричества.

Якорь: виды, выбор подходящего для лодок/малых судов, нюансы, изготовление самостоятельно

Сделать якорь своими руками владельцев малых плавсредств побуждает не только достаточно высокая цена фабричных якорей.