Как защитить от коррозии прицеп

Традиционное антикоррозийное покрытие, которое есть на прицепах, не вызывает особенного доверия у владельцев, так как зачастую оно представляет собой только краску, содержащую цинк – это так называемый «холодный» метод. Ситуация особенно накаляется в зимний период, когда покрытие вступает в реакцию с песком, грязью, веществом против гололёда. Как результат, отмыть прицеп очень сложно, краска с него постепенно слезает. Можно ли решить такую проблему? Мы взяли интервью у эксперта «Гжельского завода Электроизолятор» и вместе попытались найти ответ.

- Как вы считаете, является ли оптимальным выходом холодное оцинкование деталей?

- Как профессионал в таких делах, могу сказать, что указанный метод не покажет отличных результатов. Холодный способ – это нанесение на поверхность специального цинкосодержащего состава, то есть та же покраска. Как любое лакокрасочное покрытие, такой вид антикоррозийной защиты имеет много недостатков: нельзя "попасть" в труднодоступные места, покрытие неравномерное, гарантийный срок такого покрытия будет небольшим - не более двух лет в условиях агрессивной городской среды. Говорить о какой-то надежности или долговечности в такой ситуации не стоит.

- Также часто упоминают хромирование в качестве альтернативы цинкованию. Что вы можете сказать по этому поводу?

- Хром действительно способен защищать от коррозии, но подобное свойство у него не первостепенно. Изначально его используют для повышения твердости, передачи вещам характерного «блеска», часто применяется в механизмах, подверженных трению. Но стоит учитывать, что такой способ является дорогим по сравнению с традиционным цинкованием.

- И какое же решение в такой ситуации станет оптимальным?

- Разумнее всего остановить выбор на горячем цинковании. Большинство прицепов на рынке подпадает под габариты ванн цинкования. Например, на нашем предприятии её рабочие размеры 6,2×0,8×1,5 м. Этого достаточно для большинства легковых прицепов. Такой метод имеет множество преимуществ. Основные из них: покрытие способно самостоятельно восстанавливаться, слоем цинка покрываются все труднодоступные места, срок службы оцинкованного изделия значительно увеличивается и может достигать 20-25 лет, благодаря особенностям нанесения защитный слой более крепкий и выносливый, его не так просто повредить.

- С чего порекомендуете начинать манипуляции с прицепом, с которым уже есть проблемы?

- Первым делом отгоните его на мойку и хорошо помойте под высоким напором воды. Второй шаг – осуществить качественную очистку. Самое простое средство – стиральный порошок или другой щелочной раствор. Он поможет избавиться от загрязнений, жирных пятен, солей. Далее осмотрите покрытие. Если оно в неплохом состоянии, можно попробовать просто закрасить проблемные места специальными цинкосодержащими красками. Если ситуация сложнее, то оптимальный вариант – обратиться на специализированный завод, здесь вашу собственность перед нанесением антикоррозийного покрытия тщательно очистят от загрязнений.

- С какими проблемами часто сталкиваются ваши клиенты?

- Наиболее распространённая – найти такой завод, где есть ванна соответствующих размеров. Сейчас достаточно большой спрос на защиту негабаритных металлических конструкций. Ещё одна распространённая трудность на рынке – часто попадаются непрофессиональные подрядчики, которые наносят слой цинка неравномерно из-за нарушений технологии. Эта проблема рождает следующую – несоответствие цены качеству оказанных услуг. Кстати, на нашем предприятии действует «демократичная» цена в сочетании с большим опытом (мы являемся одним из самых известных предприятий в Центральном регионе с советских времён).

- А как происходит весь процесс?

- Сначала вы договариваетесь о сотрудничестве, обращаетесь к нашим менеджерам, знакомитесь с требованиями к изделиям, привозите вашу металлоконструкцию к нам на предприятие, её осматривают, затем отправляют на очистку, помещают в ванну с расплавленным цинком, сушат, на заключительном этапе осуществляется контроль качества нанесённого покрытия.

Итак, наша беседа убедила в том, что лучшим способом защиты вашего прицепа от коррозии будет горячее цинкование.

30.10.2017

Факторы, которые следует учесть при постройке дома

Еще с советских времен многих людей волновал вопрос незавершенного строительства. Причин такому явлению находилось множество, в том числе несовершенство экономической сферы. И хотя на сегодняшний день подобная проблема практически отсутствует, недостроенные объекты, так или иначе, присутствуют как в пределах городов, так и в сельской местности.

Как создать порожек между ламинатом и плиткой

Если вы собрались скомбинировать несколько разных типов напольных покрытий в том или ином помещении, то вам стоит добавить свою задумку в план еще на этапе заливки пола.

Автоматические сушилки для рук

Автоматическая сушилка для рук – идеальная альтернатива полотенцам, которые использовать в общественных местах не совсем практично.

Чем привлекательна мебель Виола «ЗОВ»?

Мебель Виола «ЗОВ» позволяет эффективно распоряжаться свободным пространством, оригинально оформлять помещение.

Штукатурка откосов своими руками + ВИДЕО

Итак, в вашем доме мастера установили пластиковые окна: теперь очередь за откосами. Если семья решила, что в доме достаточно пластика, то придется те самые откосы отделывать самостоятельно.

Уютное гнездышко для вашего ребенка

В каком бы возрасте человек ни был, главное для его полноценной жизнедеятельности и здоровья это сон. Особенно важен здоровый сон детям, ведь их растущий организм более требовательный и уязвимый.

Геотекстиль: что это?

Геотекстиль – это синтетическое нетканое полотно, полученное иглопробивным способом. Оно считается лучшим в для строительных работ благодаря долговечности и очень высокой прочности.

Дом из газобетона под ключ

Дом из газобетона - это современное экологичное строение, которое обеспечит комфортное пребывание и долговечность.